ATCVT双离合？别乱、选! 10年老司机。体会: 选错变速箱就是选错车

变速箱到底怎么选？看完这篇心里就有数了，就能找到什么变速箱最适合自己！

AT变速箱：

丰田本田的当家法宝，行星齿轮+液力变矩器的黄金组合让它稳如老狗。爱信6AT堵车3小时不抖，采埃孚8AT让宝马指哪打哪。缺点是油耗比CVT高5%，但耐用度能跑30万公里不大修。预算15万以上闭眼入！

CVT变速箱：

日产的”移动沙发”全靠它！钢带传动平顺到像电动车，油耗比AT低10%。但急加速时钢带打滑的”嘶吼”劝退性能党，长期暴力驾驶容易爆钢带，维修费直接上万。适合佛系司机和网约车师傅。

⚡双离合变速箱：

大众DSG让高尔夫秒变小钢炮，换挡速度0.2秒吊打手动挡！但干式双离合堵车时堪比”铁板烧”，湿式版本维护成本飙升。建议北方用户慎选，南方玩家可冲。

️手动挡：最后的倔强

5MT如今已成驾校特供，但秋名山车神们还在坚守。离合器三件套2000块搞定维修，降挡补油时的声浪才是男人的浪漫。可惜新能源时代，手动挡正在变成博物馆藏品。

电动车单速变速箱：降维打击

特斯拉的”傻瓜变速箱”正在改写游戏规则。没有换挡顿挫，没有维护费用，电机直驱的丝滑谁用谁知道。

小结一下：

家用代步选CVT，追求操控买AT

土豪玩家玩双离合，情怀党选手动

（内容来源：金羊网）