奇瑞T：iggo 4 Pro小改款在南、非上市（, 但命）名为Tig。go Cross!

奇瑞，一个曾经被戏谑为“山寨大王”的自主品牌，如今却在悄无声息地布局全球市场，并在一些新兴市场站稳了脚跟。最近，奇瑞Tiggo Cross在南非的上市，引起了业内外的广泛关注。有人说，这是奇瑞全球化战略的又一次成功尝试；也有人质疑，这不过是“低价策略”的又一次演绎。那么，奇瑞Tiggo Cross的南非之旅，究竟是野心勃勃的战略布局，还是无奈之下的被动选择？

让我们先来看看南非汽车市场的情况。南非是非洲经济最发达的国家，但其汽车市场却呈现两极分化的特点：高端市场被欧美日韩品牌牢牢占据，而低端市场则充斥着各种廉价车型。奇瑞选择在南非推出Tiggo Cross，并将其定位在Tiggo 4 Pro和Tiggo 7 Pro之间，正是瞄准了这一市场空隙。这种“错位竞争”的策略，既避免了与强势品牌的正面冲突，又能够满足一部分消费者对性价比的需求。

Tiggo Cross并非一款全新的车型，而是基于国内Tiggo 4 Pro的小改款。但这并不意味着它只是简单的“换壳”操作。为了迎合南非市场的需求，奇瑞在外观、内饰、配置等方面都进行了针对性的调整。例如，更大的进气格栅、更犀利的大灯、更贯穿式的尾灯，都让Tiggo Cross看起来更具时尚感和科技感。内饰方面，双联屏、贯穿式空调出风口、电子挡杆等配置，也提升了整车的档次感。

然而，仅仅依靠外观和内饰的升级，还不足以赢得消费者的青睐。奇瑞深知这一点，因此在配置方面也下足了功夫。Tiggo Cross不仅配备了ESP、ABS、EBD等常规安全配置，还提供了自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等高级驾驶辅助系统。此外，全景天窗、电动座椅、座椅加热等舒适性配置也一应俱全。

动力方面，Tiggo Cross搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。这套动力组合在国内市场已经得到了广泛的验证，其性能和稳定性都得到了消费者的认可。在南非市场，这套动力组合也能够满足大部分消费者的日常使用需求。

价格方面，Tiggo Cross的起售价约合人民币16万元。这个价格在南非市场并不算低，但也并非高不可攀。相比于同级别的合资品牌车型，Tiggo Cross的价格优势依然明显。这对于那些追求性价比的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。

然而，Tiggo Cross在南非市场也面临着一些挑战。首先，南非消费者对汽车品牌的认知度仍然较低。奇瑞虽然在国内市场已经取得了一定的成就，但在国际市场上的知名度还有待提升。其次，南非的汽车市场竞争非常激烈。除了欧美日韩品牌之外，还有来自中国、印度等新兴市场的汽车品牌。奇瑞要想在南非市场站稳脚跟，还需要付出更多的努力。

那么，奇瑞Tiggo Cross的南非之旅，究竟是成功还是失败？现在下结论还为时尚早。但从目前的情况来看，奇瑞的策略是比较务实的。通过差异化竞争和性价比优势，奇瑞有机会在南非市场占据一席之地。

为了更好地理解奇瑞的全球化战略，我们需要将其放在更大的背景下进行分析。近年来，中国汽车品牌纷纷加速海外扩张，其中既有像吉利、长城这样的大型车企，也有像奇瑞这样专注于特定市场的品牌。奇瑞的全球化战略更加注重“深耕细作”，选择一些新兴市场进行重点突破，而不是盲目追求全球市场份额。

南非只是奇瑞全球化战略的一个缩影。在其他新兴市场，例如拉丁美洲、东南亚等地区，奇瑞也取得了不错的成绩。根据公开数据显示，2022年奇瑞集团出口汽车45.13万辆，同比增长67.7%。其中，瑞虎8系列车型在全球多个市场的销量都名列前茅。

奇瑞的成功，并非偶然。除了产品力和性价比之外，奇瑞还非常注重本地化运营。例如，在南非市场，奇瑞与当地经销商建立了紧密的合作关系，并针对当地消费者的需求进行了产品和服务的调整。

当然，奇瑞的全球化之路也并非一帆风顺。在一些发达国家市场，奇瑞仍然面临着品牌认知度低、技术壁垒高等挑战。但随着中国汽车工业的不断发展，以及奇瑞自身的不懈努力，我们有理由相信，奇瑞的全球化之路将会越走越宽广。

总而言之，奇瑞Tiggo Cross的南非上市，是奇瑞全球化战略的重要一步。它不仅展现了奇瑞的野心和实力，也为中国汽车品牌的国际化之路提供了 valuable 的经验。未来，奇瑞将继续深耕细作，不断提升产品力和品牌影响力，力争成为全球知名的汽车品牌。 奇瑞在南非市场的表现，将成为其全球化战略成败的关键指标之一。我们期待着奇瑞能够在南非市场取得更大的成功，并为中国汽车品牌的全球化发展贡献更大的力量。 2023年上半年，奇瑞集团累计出口汽车29.44万辆，同比增长70.7%，这充分证明了奇瑞的全球化战略正在取得显著成效。

（内容来源：财经杂志）