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售价12980元, ADV踏板车又来新成员, 不仅座椅低另有电动风挡

2025-03-16 16:06:28

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售价129"80元, "ADV踏板车又来新:成员,。 不仅座椅低另有、电动风挡

你见过能上山下乡的踏板车吗?不,我说的是真的上山下乡,不是那种城市里随便走走烂路就算了的那种。最近,一款号称“ADV踏板”的车型——无极SR150S火了,它带着一股子“我既能通勤,又能越野”的野性,闯入了本来就热闹非凡的踏板车市场。但问题来了,这ADV踏板究竟是真能“上山下乡”,还是披着羊皮的狼?是货真价实的实用派,还是满足虚荣心的样子货?今天,我们就来好好掰扯掰扯这台争议满满的SR150S。

先抛出个争议点:很多人觉得ADV踏板就是个噱头,把ADV(Adventure,探险)和踏板车这两个看似毫不相干的概念强行结合,只是为了吸引眼球,博取关注度。毕竟,踏板车舒适、方便,但越野能力实在有限;而ADV车型,顾名思义,是为长途旅行和越野设计的,需要强大的动力、扎实的底盘和优秀的通过性,这些踏板车天生就缺乏。所以,把它们硬凑在一起,能行吗?

然而,SR150S的出现,多少让这个争议变得复杂起来。12980元的售价,放在150cc踏板车市场来说,并不算贵;搭载的LX1P57MJ发动机,虽然数据上不算惊艳,但胜在成熟稳定,日常使用完全够用;160mm的离地间隙,也比一般的踏板车要高出不少;甚至,它还配备了同级别很少见的电动风挡——这可不是简单的装饰,在颠簸路面骑行时,它能有效减少风阻和沙石的冲击,提升舒适度。更别提全地形轮胎带来的额外信心。

所以,问题就来了,这SR150S究竟算不算一个合格的“ADV踏板”? 它究竟是真能满足你的越野梦,还是只能在城市里耍耍酷?

要回答这个问题,我们得分别从几个关键方面入手,逐一分析。

首先,看看它的“ADV”属性有多强。160mm的离地间隙虽然比普通踏板车高,但和真正的ADV车型相比,还是差了不止一星半点。那些动辄200mm以上的离地间隙,才能应对真正的复杂路况。SR150S的轮胎,虽然是“全地形”的,但胎面花纹深度和抓地力,都与专业越野轮胎有不小的差距。它的悬挂系统,也主要针对城市路况进行调校,长途颠簸的路况可能会让舒适性大打折扣。所以,说它能“上山下乡”,有点言过其实。更贴切的说法是,它能应对一些轻微的非铺装路面,比如一些比较平整的土路、碎石路。

再看看它的踏板车属性。作为一台踏板车,SR150S的优点很明显:轻便易操控、舒适性良好、储物空间也足够日常使用。电动风挡的加入,进一步提升了骑行舒适性,这在同级别车型中非常难得。它的油箱容积也达到了9L,短途旅行基本不成问题。总体来看,作为日常通勤代步工具,或是短途休闲骑行的选择,SR150S绝对是合格的。

那么,我们该怎么评价它的“ADV踏板”属性呢?我认为,与其说它是一款能够挑战极限的越野车,不如说它是一款拥有“轻度越野”能力的实用型踏板车。它在城市中拥有优秀的通勤能力,同时又具备一定的烂路通过能力,这使其比一般的踏板车更有优势,覆盖了更广泛的骑行场景。

当然,我们也不能忽视它的不足之处。动力方面,150cc的排量在高速行驶时可能略显不足;车身结构和悬挂调校依旧偏向城市使用,长时间越野驾驶可能会带来不适;此外,电子设备方面,虽然配备了ABS和TCS等安全配置,但一些高级辅助功能,比如定速巡航等,并没有配备。

接下来,我们从市场的角度来分析一下。 目前市场上,150cc级别的踏板车竞争激烈,各个厂商都在推出各自的拳头产品。无极SR150S的出现,无疑给这个市场增添了一抹亮色。它的“ADV”属性,恰好满足了一些消费者对个性化和多功能性的需求。那些既需要日常代步,又想偶尔体验一下轻度越野的骑手,可能会将SR150S纳入备选清单。

数据说话:根据摩托车市场调研机构的数据显示,近年来,ADV车型销量持续增长,其中,以入门级ADV车型增速最为明显。这表明,越来越多的消费者开始关注具有多功能性的摩托车。无极SR150S正是抓住了这一市场趋势,以其独特的定位和性价比,抢占了一部分市场份额。虽然具体的销量数据尚未公布,但从市场的反应来看,SR150S的未来发展前景还是比较乐观的。

最后,我们来总结一下。无极SR150S是一款定位独特的踏板车,它并非一款专业的ADV车型,但它确实拥有比普通踏板车更强的通过性和适应性。 它的出现,拓展了踏板车的应用场景,也为消费者提供了更多选择。 它的“ADV”属性更偏向于一种风格和营销策略,但不可否认,它在实际使用中也展现出一定的实用价值。 所以,如果你需要一款既能满足日常通勤,又想具备一定越野能力的踏板车,那么SR150S或许值得你考虑。 但如果你期望它能够像专业的ADV车型那样,征服各种复杂路况,那么你可能要失望了。 记住,它是一个融合体,是妥协的产物,取舍之间,需要你根据自己的实际需求进行判断。 最终,能否满足你的预期,取决于你对“ADV踏板”这个概念的理解,以及你对这辆车的实际期望值。 这台车,或许不是完美的,但它无疑是具有创新意义和市场潜力的。 未来,或许会有更多类似的车型出现,为摩托车市场带来更多惊喜。

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(内容来源:金融界)

作者: 编辑:钱欣怡

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