销量暴跌：3-7倍! 多款MPV大幅下滑, 最高才卖出：1783辆! 断崖式下跌

销量暴跌了3倍到7倍，考虑买车换车同学真的要注意了！上个月多款MPV销量出现大幅度下滑，最高才卖出1,783辆，几乎出现断崖式下跌！

第一台MPV别克GL8 PHEV

搭载插电混动系统，之前的销量还是非常不错，最高的车能卖出接近5,000台，但是上个月总共才交付1,783辆，下跌了很多，全国销量排名已经降到210名了。售价起步33.99万，顶配39.99万，比起国产的腾势D9 DM-i和岚图梦想家PHEV，价格的确贵出不少。

别克GL8 PHEV它的底盘设计，的确是非常优秀，很舒适，跑高速是比较扎实的。搭载是1.5T的专用混动发动机，匹配两挡变速箱加双电机，发动机马力180匹，双电机马力是218匹。它的电机功率的确稍微小一点，纯电续航138公里，在混动模式下，最大功率输出是290千瓦，最大扭矩是580牛米，综合续航1,370公里。

第二台MPV广汽本田奥德赛

曾经这款车一个月也能卖出3,000台到4,000台，不过近期一两年的确出现了大幅度下滑，上个月总销量才卖出1,779辆，全国销量排名已经降到211名了。起步来到19.08万，顶配39.48万，相比原价已经便宜很多，为什么买的人越来越少了？

这款车搭载油电混动系统，百公里油耗在6升左右，它的燃油经济性做的是非常好，而且也没有太大的毛病。不过相比同级的国产MPV，它内饰豪华感这个差距还是特别大，不过它的第三排座椅可以收纳起来，储物能力还是比较强的，这一点我觉得国产车可以作为参考。对于本田奥德赛这款车，去年总销量只卖出3.2万台，相比前几年的确下滑了5,000台到1万台。

第三台MPV广汽传祺E8

搭载的都是插电混动系统，它上的是绿牌，没有购置税，，相比本田奥德赛其实它的性价比还是比较高的。国产的MPV，对于配置用料方面还是比较到位，不过近期销量出现大幅度下滑，最高的时候能卖出将近1万台，但是上个月总销量才卖出1,344辆，全国销量排名降到了235名。售价起步20.98万，顶配23.88万，定价区间还是比较有竞争力。

广汽传祺E8 PHEV，去年总销量卖出5万台，还是比较可观的。而且搭载的是2.0升专用混动发动机，匹配两挡变速箱加一个单电机，发动机马力是140匹，但是单电机马力是182匹，综合性能还可以，纯电续航里程150公里，综合续航里程可以达到1,200公里。

第四台MPV传祺M6

它的销量近期也出现大幅度下跌，销量成绩从9,000多台一路跌到936台，全国销量排名已经降到277名，这个下滑力度简直太狠了。起步10.48万，顶配14.48万，它的优惠力度也不是特别大，但是三年保值率在69%左右，其实国产的MPV做工品质并不差。

这款车搭载的是自主研发的矩浪1.5T发动机，马力177匹，动力还可以，百公里油耗在7.2升左右。其实这款车型家用还是比较值得看一看的，它的内饰布局家用的确是非常舒适，虽然近期的销量出现下滑，但也只是短暂的而已。新款的传祺M6个人建议看1.5T的豪华版，配置方面多增加17项，现在落地都不到13万。

第五台MPV极氪009

全系搭载的都是纯电动力，销量成绩从4,000多台一路降到1,240台，近期两个月是蹭蹭下滑，全国销量排名也降到了245名。这款车的售价是相当不便宜，起步是4.3.9万，顶配78.9万，都快接近80万了。

极氪009的外形设计，的确显得是高端大气，上档次内饰也很豪华，新款车型相比老款。不仅换装了全新的动力系统，能耗更低，续航更长，而且配置方面至少多增加了15项到25项，还是值得看一看的。

如果说能提供增程版，插电混动版可以选，我估计它的销量至少会达到5,000台以上，当前搭载的纯电动力，两驱版续航里程740公里，长续航900公里；四驱版续航里程702公里，长续航850公里。

（内容来源：全球旅报）