捷途旅行者, 配XWD全自动智能四驱系统, 售价19.。3？9万

近20万，买辆捷途旅行者？很多人的第一反应肯定是：这价格疯了吧？毕竟，这价位都能摸到一些合资品牌SUV的门槛了。但是，捷途旅行者20万纪念版，真的只是简单的“情怀溢价”吗？或许，我们应该抛开固有观念，重新审视这款车，看看它究竟值不值得这个价。

先说说大家最关心的价格。19.39万，比四驱征服PRO版贵了将近一万，取消了触摸式阅读灯和OMS生命体征监测，换来了拖车钩、AT胎、非全尺寸备胎+备胎罩、G318定制氛围灯。这笔账怎么算？有人觉得亏，也有人觉得值。毕竟，对于真正的越野爱好者来说，AT胎和拖车钩的实用性远超那些花里胡哨的电子配置。况且，限量3000台的稀缺性，也赋予了它一定的收藏价值。这就像限量版球鞋一样，即使溢价，也有人愿意为之买单。

我们再来看看它的核心——动力系统。2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，搭配8AT变速箱和XWD全自动智能四驱系统。这套动力总成在同级别车型中表现如何？数据显示，其百公里加速时间在8秒左右，对于一辆硬派越野车来说，这个成绩相当不错。而XWD全自动智能四驱系统，则能够根据路况智能分配动力，提升车辆的脱困能力和稳定性。实际驾驶体验如何？不少车评人表示，捷途旅行者的动力输出平顺强劲，底盘调校扎实，在应对各种复杂路况时都游刃有余。

除了动力，外观也是硬派越野车的重要卖点。捷途旅行者采用了硬朗的方盒子造型，前脸粗犷的进气格栅和棱角分明的大灯，都彰显着其硬派越野车的身份。20万纪念版更是增加了专属熏黑轮毂、磨砂机舱装饰件、全黑后视镜等个性化配置，进一步提升了整车的辨识度。而专属标识和G318定制氛围灯，则增添了一丝情怀和仪式感。

当然，捷途旅行者也并非完美无缺。内饰设计相对简洁，用料虽然扎实，但也缺乏一些豪华感。一些科技配置，比如主动安全系统，也还有提升的空间。 后排空间虽然够用，但与同级别一些车型相比，略显不足。

那么，捷途旅行者20万纪念版究竟适合哪些人呢？ 它并非面向所有消费者，而是针对那些追求个性、热爱越野、渴望探索的特定人群。他们不满足于城市SUV的平庸，渴望拥有一辆能够带他们去更远地方的硬派座驾。他们不在乎那些华而不实的配置，更看重车辆的实用性和可靠性。 他们愿意为情怀买单，也愿意为性能付出代价。

在竞争激烈的硬派越野车市场，捷途旅行者面临着来自坦克300、哈弗大狗等车型的挑战。 这些车型各有千秋，在价格、配置、性能等方面都有自己的优势。 捷途旅行者能否在竞争中脱颖而出，关键在于能否抓住目标用户的需求，并提供差异化的产品和服务。

从市场数据来看，硬派越野车市场近年来呈现出快速增长的趋势。 越来越多的消费者开始关注硬派越野车，这与人们生活方式的改变以及对户外活动的热情高涨密切相关。 捷途旅行者能否抓住这一市场机遇，实现更大的突破，值得我们拭目以待。

捷途作为奇瑞旗下的一个子品牌，近年来发展迅速，凭借高性价比和丰富的产品线，赢得了不少消费者的青睐。 捷途旅行者是其进军硬派越野车市场的重要一步，也体现了捷途品牌向上发展的决心。

未来，捷途旅行者需要在产品力、品牌力、营销力等方面持续发力。 在产品方面，需要不断提升车辆的性能、配置和品质，满足消费者日益增长的需求。 在品牌方面，需要塑造更鲜明的品牌形象，提升品牌认知度和美誉度。 在营销方面，需要精准定位目标用户，采用更有效的营销策略，触达更多潜在消费者。

（内容来源：新京报评论）