老司机都、不一定知、道的，自动挡驾驶秘籍

别再乱开自动挡，这些技巧一定要知道

如今，自动挡汽车凭借其操作简便、驾驶舒适的特点，已经成为众多车主的首选。走在街头，不难发现，自动挡汽车的身影随处可见，其市场占有率逐年攀升，越来越多的新手司机更是直接选择了自动挡汽车作为他们的座驾。然而，你真的会正确驾驶自动挡汽车吗？很多人可能觉得自动挡汽车只要会踩油门和刹车就可以了，其实不然，其中还有许多技巧和注意事项，如果操作不当，不仅会影响驾驶体验，还可能对车辆造成损害。今天，就来和大家分享一些自动挡汽车的正确驾驶技巧 ，帮助大家更好地驾驭爱车。

起步，这些细节很重要

启动前的准备

当你准备驾驶自动挡汽车出发时，首先要做好启动前的准备工作。上车后，第一件事就是检查挡位，确保挡位处于 P 挡（驻车挡）或 N 挡（空挡）。这一步至关重要，如果挡位不在这两个位置，车辆可能无法正常启动，甚至会在启动时发生意外移动，存在极大的安全隐患。例如，若挡位在 D 挡（前进挡）或 R 挡（倒挡）就启动车辆，车辆可能会突然前冲或后退，极易引发事故 。

完成挡位检查后，接下来要调整座椅，找到一个舒适且便于操作的驾驶位置，确保能够轻松地踩到油门和刹车踏板，同时保持良好的视野。调整后视镜，使左右后视镜能够清晰地看到车辆两侧的情况，车内后视镜也能准确反映车后状况，为安全驾驶提供保障。最后，一定要系好安全带，这是保障行车安全的基本措施，无论驾驶距离长短，都不能忽视。

点火启动

自动挡汽车的点火启动方式主要有无钥匙启动和传统钥匙启动两种 。

对于无钥匙启动的车辆，上车后，先不要踩刹车，连按两下启动键。这时，车辆会进行自检，仪表盘上的各种指示灯会亮起，这是车辆电脑系统在检查各个部件是否正常工作，一般持续 6 秒以上。自检完成后，踩下刹车，再按下启动键，车辆即可点火启动。

而传统钥匙启动的车辆，插入钥匙后，先将钥匙转到 ON 位置，此时车辆通电，同样会进行自检，等待自检完成，大约 5 - 6 秒。检查挡位是否在 P 挡或 N 挡，确认无误后，再次踩下刹车，将钥匙转动到 START 位置启动车辆，启动后钥匙会自动回弹至 ON 位置。

无论是哪种启动方式，都一定要记住在启动时踩住刹车，这是防止车辆意外移动的重要安全措施。

热车与起步

热车是很多车主容易忽视的环节，但它对于车辆的正常运行和发动机的寿命有着重要影响。在车辆停放一段时间后，发动机内的机油会流回油底壳，此时启动车辆直接行驶，各部件之间缺乏有效的润滑，会增加磨损。热车的目的就是让机油充分润滑发动机内部的各个部件，减少磨损。

正确的热车方法是，启动车辆后，让发动机怠速运转 30 秒至 1 分钟左右，这个时间可以根据当地的气温和车辆的具体情况适当调整。在寒冷的冬季，热车时间可以适当延长一些，而在夏季，热车时间则可以相对缩短。热车时，不要猛踩油门，只需让发动机保持怠速运转即可。

热车完成后，就可以准备起步了。踩下刹车，将挡位从 P 挡或 N 挡挂入 D 挡，然后松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。缓慢松开刹车，车辆会开始缓慢前进，此时再轻踩油门，车辆就能平稳起步了。在起步过程中，要注意控制好油门的力度，避免急加速，以免对车辆造成不必要的冲击，同时也能确保驾驶的舒适性和安全性。

行驶途中，换挡有讲究

D 挡的正确使用

在车辆正常行驶过程中，D 挡是我们最常用的挡位 。当我们挂入 D 挡后，车辆会根据车速和油门踏板的深度自动换挡。在起步时，应轻踩油门，让车辆平稳加速，避免急踩油门导致发动机转速过高，增加油耗和车辆的磨损。随着车速的逐渐提高，发动机转速也会相应上升，一般当车速达到 20 码左右，转速在 1500 - 2000 转 / 分时，车辆会自动换入 2 档；当车速达到 30 码以上，转速达到 2000 转以上时，会自动换入 3 档；当车速达到 50 码时，会换入 4 档。在这个过程中，要保持油门的稳定，让车辆自然换挡，这样既能保证驾驶的舒适性，又能节省燃油。

特殊路况下的挡位选择

然而，在一些特殊路况下，仅仅使用 D 挡可能无法满足驾驶需求，这就需要我们合理选择其他挡位 。

在上坡时，如果坡度较大，使用 D 挡可能会使车辆动力不足，此时可以切换到 L 挡（低速挡）或手动模式，手动降档，以提高发动机的扭矩输出，增强车辆的爬坡能力。比如在爬一些陡峭的山路时，挂入 L 挡，车辆会保持较低的挡位，提供更强大的动力，轻松应对爬坡。

下坡时，长时间使用 D 挡会使车辆速度越来越快，频繁踩刹车又容易导致刹车片过热，影响刹车效果。这时，同样可以切换到 L 挡或手动模式，利用发动机的牵制作用来控制车速，减少刹车的使用频率。比如在长下坡路段，挂入 L 挡后，发动机的阻力会使车辆保持稳定的速度，保障行车安全。

在超车时，为了获得更强劲的动力，我们可以使用 S 挡（运动挡）。S 挡会使发动机保持较高的转速，延迟换挡时机，让车辆在短时间内获得更大的扭矩，实现快速超车。例如在高速公路上想要超越前车时，迅速将挡位切换到 S 挡，车辆的动力会瞬间提升，轻松完成超车动作。

在拥堵路段，车辆频繁启停，如果一直使用 D 挡，变速箱会频繁换挡，不仅增加油耗，还会影响驾驶舒适性。此时，可以选择 S 挡，让发动机保持较高转速，动力响应更快，减少换挡顿挫，使车辆更加灵活地在拥堵路况中行驶。

行驶中换挡注意事项

在行驶过程中换挡，还需要注意一些事项。首先，绝对不能在车辆行驶中换入 P 挡和 R 挡，因为 P 挡是驻车挡，内部有锁止机构，行驶中挂入 P 挡会导致锁止机构损坏；R 挡是倒车挡，行驶中挂入 R 挡会对变速箱造成极大的冲击，严重时甚至会使变速箱报废。

其次，要避免空挡滑行。有些车主认为空挡滑行可以省油，其实这是一种错误的观念。空挡滑行时，发动机处于怠速状态，车辆失去了发动机的牵制作用，一旦遇到紧急情况需要刹车，由于没有发动机的辅助制动，制动距离会增加，存在安全隐患。而且，现代汽车的发动机管理系统会根据车辆的行驶状态自动调整喷油量，空挡滑行并不一定能达到省油的目的。

另外，不同挡位之间的切换需要注意车速要求。例如，从 D 挡切换到 S 挡或手动模式时，不需要停车，可以在行驶中直接切换，但要注意在切换时车速不宜过高或过低，应根据实际路况和车辆的动力需求进行合理切换；而从 D 挡切换到 L 挡时，最好在车速较低时进行，以避免对变速箱造成过大的冲击。

停车步骤，一个都不能错

减速停车

当我们驾驶自动挡汽车接近停车地点时，要提前做好准备。首先，松开油门踏板，让车辆自然减速，然后根据车速和与停车位置的距离，适度踩下刹车踏板，使车辆平稳减速。在这个过程中，要注意观察车辆周围的交通状况，确保安全停车。例如，在路边停车时，要提前开启右转向灯，提醒其他车辆和行人你的停车意图，避免发生碰撞事故。

挡位切换

车辆停稳后，先将挡位从 D 挡挂入 N 挡。这是因为 N 挡是空挡，挂入 N 挡后，发动机与变速箱之间的动力传递被中断，此时车辆处于自由状态，可以方便后续操作。挂入 N 挡后，拉紧手刹（电子手刹同样短按按钮），手刹的作用是防止车辆滑动，确保停车安全。手刹拉好后，松开脚刹，观察车辆是否有滑动现象，如果车辆没有移动，说明手刹已经起到了作用，车辆停稳了。

确认车辆停稳后，再次踩下脚刹，将挡位从 N 挡挂入 P 挡。P 挡是驻车挡，它通过机械锁止机构将变速箱输出轴锁住，防止车辆移动。挂入 P 挡后，就可以关闭发动机，完成停车操作了。

特殊情况停车

在坡道停车时，操作稍有不同。由于坡道存在坡度，车辆受到重力影响，停车时需要更加小心。当车辆停稳后，首先拉紧手刹，利用手刹的摩擦力来固定车辆，让车辆稳定下来。然后，再将挡位挂入 P 挡。这样做的目的是避免车辆在挂入 P 挡时，由于惯性对 P 挡的锁止机构造成过大的冲击力，从而保护变速箱。例如，在陡峭的坡道上停车，如果直接挂入 P 挡，车辆可能会因为重力作用对 P 挡的锁止齿轮产生较大的压力，下次启动车辆时，可能会出现挂挡困难或者齿轮磨损的情况。

掌握正确的停车步骤，无论是在平路还是坡道，都能确保车辆安全停放，同时也能延长车辆的使用寿命，让我们的驾驶更加安心、放心。

这些驾驶误区，你中招了吗

长时间等红灯挂 D 挡

很多人在等红灯时，为了图方便，会一直挂着 D 挡，踩着刹车。然而，这种做法其实是有隐患的。当车辆处于 D 挡且踩住刹车时，发动机的动力并未传递到车轮，但液力变矩器内的油液仍在循环，变速箱处于工作状态。长时间这样，液力变矩器持续工作，会导致变速箱油温升高，加速油液老化，进而影响变速箱的寿命。而且，长时间踩刹车，还会增加刹车系统的负担，可能导致刹车系统过热，影响刹车性能。所以，当红灯时间较长时，最好将挡位切换到 N 挡，并拉起手刹，这样可以减轻变速箱和刹车系统的负担。

高速行驶或下坡时 N 挡滑行

有些车主认为在高速行驶或下坡时挂 N 挡滑行可以省油，这种想法是错误且危险的。当车辆挂入 N 挡时，自动变速箱的油压会显著下降，这会影响变速箱的润滑和散热功能。而且，N 挡滑行时，发动机转速降低至怠速状态，此时若需要加速，切换至 D 挡，过低的转速会使变速箱承受不必要的负荷，对变速箱造成冲击。如果 N 挡滑行时间过长，还可能导致变速箱内部温度过高，引发严重的损坏，甚至直接烧坏变速箱。此外，空挡滑行时，车辆失去了发动机的牵制作用，一旦遇到紧急情况需要刹车，制动距离会增加，存在极大的安全隐患。

P 挡启动车辆后直接挂 D 挡行驶

从 P 挡启动车辆后直接挂 D 挡行驶，虽然看似方便，但实际上会对变速箱造成一定的冲击。因为从 P 挡到 D 挡，要经过 R 挡，快速 “路过” R 挡时，虽然变速箱可能不会执行 R 挡的操作，但在一定程度上还是会对变速箱内部的机械结构产生冲击，长期这样操作，可能会加速变速箱部件的磨损，影响变速箱的性能和寿命。所以，为了保护变速箱，最好在启动车辆后，先将挡位挂入 N 挡，再进行起步操作。

正确驾驶，延长爱车寿命

掌握自动挡汽车的正确驾驶技巧，对于提升驾驶体验、保障行车安全以及延长车辆使用寿命都有着重要意义。从启动前的细致检查，到行驶途中合理的挡位切换，再到停车时规范的操作步骤，每一个环节都不容忽视。

同时，我们也要避免陷入常见的驾驶误区，如长时间等红灯挂 D 挡、高速行驶或下坡时 N 挡滑行、P 挡启动车辆后直接挂 D 挡行驶等，这些错误操作不仅会对车辆造成损害，还可能危及行车安全。

希望大家通过这篇文章，能够对自动挡汽车的正确驾驶技巧有更深入的了解和掌握，在今后的驾驶过程中，养成良好的驾驶习惯，让我们的爱车陪伴我们更久，行驶得更加安全、顺畅。

（内容来源：红星新闻）