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秦PLUS DM-i冠军版热销后，比亚迪持续推出汉EV冠军版、唐冠军版等同级别高性价比车型，现又推出新款比亚迪秦PLUS EV冠军版。

秦PLUS EV冠军版含6款车型，售价12.98万至17.68万，比老款降1.2万。提供420km、510km、610km三种续航。如何选车型及家用高性价比款，待分析。

车型分布上，秦PLUS EV冠军版含两款420km续航、三款510km续航及一款610km顶配。顶配17.68万，性价比一般，故重点考虑420km和510km续航版本。

动力上，420km与510km车型均配备136匹马力、180牛·米扭矩的前置电机，两者主要差异在于配置，续航外无其他显著不同。

冠军版EV 420KM领先型推出，其指导价格为12.98万元，保持高性能同时，价格亲民，定位精准满足市场需求。

秦PLUS EV冠军版入门款售12.98万，降1.2万显诚意。配置丰富，含双前气囊、侧气囊、雷达/影像、定速巡航、遥控泊车等，配8.8英寸仪表、10.1英寸旋转屏及自动LED大灯等。

此入门款秦PLUS DM-i冠军版延续前款优点，配置齐全，满足日常功能需求，性价比高。若终端能顺利订车，十分推荐购买。

冠军版EV 420KM超越型车型，其官方指导售价为13.68万元，定位明确，性价比高。

410km续航高配版较入门款贵7000元，增配前后排头部气帘、360全景影像、电动天窗、主驾电动座椅、6喇叭音响及外后视镜电动折叠，属日常锦上添花配置，需视预算与需求而定。

冠军版EV 510KM领先型售13.98万，超越型售14.98万，两者配置与420km版对应一致。推荐领先型，较入门款贵1万，续航增90km，电量多9.6度，适合追求续航者。

冠军版EV 510KM卓越型车型，官方指导价为15.98万元，保持了高性能与高性价比的完美结合。

510km顶配版车型增配L2驾驶辅助、行车记录仪、前排无线充、副驾电动调、12.8英寸中控屏（中低配10.1英寸）及氛围灯，但对城区通勤的家庭用户而言，这些提升感知不明显。

总体来看，家用代步首选新款秦PLUS EV领先型。选择420km或510km版本依据个人续航需求，两者价差1万元，决策较为简单。

（内容来源：蓉城政事）