解析极氪MIX: 702km续航+800(V快充, )家用MPV新标杆,, 真香
如果说汽车市场是一桌大餐,那MPV这一块市场,长期被日系品牌“端着”,本田奥德赛、丰田赛那、别克GL8等车型稳坐“家用MPV”C位。
吉利极氪MIX的到来,似乎打破了这一局面——702km续航、800V快充、隐藏式双B柱对开门、车内无凸起地板……
这些配置一出,网友们纷纷惊呼:“这不比奥德赛香?”但问题来了,这款车真的能撼动传统MPV市场吗?
又是否值得我们“上头”?
今天,我们就来深度解析这道“硬菜”——极氪MIX。
极氪MIX的外观设计可以说是相当大胆,圆润的车身让人第一眼就想到“宝宝巴士”,但这并不是贬义,反而让它在一众方正的MPV中脱颖而出。
亮点解析:
隐藏式双B柱电动对开门*:这是全球首创的设计,最大开启宽度接近1.5米,进出车厢的便利性直接拉满。
超低地板设计:车内完全无凸起,乘客可以随意走动,这一点在传统MPV上几乎看不到。
短前后悬,长轴距:得益于3008mm的轴距,极氪MIX的有效乘坐空间高达93%,比很多传统MPV更宽敞。
极氪MIX的外观非常个性,喜欢它的人会觉得“支棱起来”,但如果你更喜欢传统MPV的商务感,可能会觉得它有点过于“可爱”。
如果说外观是吸睛利器,那内饰设计才是极氪MIX真正的杀手锏。
核心亮点:
270°旋转座椅*:主副驾座椅支持大范围旋转,可以打造类似“客厅”的空间布局,车内交互感更强。
三组超长电动滑轨:让后排座椅可前后自由移动,灵活调整座位布局。
可拓展中控岛:类似“茶几”概念,既能当储物区,也能变成小桌板,实用性爆棚。
极氪MIX的内饰设计非常超前,完全颠覆了传统MPV的概念,更像是一款面向未来的“家用智能座舱”。
新能源车最重要的两点是什么?续航+充电速度!极氪MIX在这两方面都做到了极致。
动力参数:
单电机后驱布局*,最大功率310kW,加速表现比很多燃油MPV更强。
电池选择:76.5kWh电池,续航550km(CLTC工况) 102kWh麒麟电池*,续航702km(CLTC工况)
充电表现:
800V高压快充*,15分钟补能500km,比大多数竞品都快,基本告别充电焦虑。
支持V2L对外放电*,露营、户外办公都能用车供电,实用性拉满。
从动力表现来看,极氪MIX的能耗控制和充电速度都很优秀,比传统燃油MPV更具优势,尤其是长途出行的便利性大幅提升。
新能源车的智能化程度,已经成为决定购买的重要因素。极氪MIX在这方面同样没有落下。
智能驾驶:
ZAD完全智能驾驶辅助*(双Orin-X芯片+激光雷达),上市期间赠送终身功能体验,性价比直接拉满。
无图城市NZP*(计划2024年10月底推送),意味着在城市道路也能实现高阶辅助驾驶。
智能座舱:
向日葵屏*:可旋转的中控屏幕,适配不同驾驶场景。全场景遥控泊车*,狭窄停车位也能轻松搞定。
从智能化来看,极氪MIX的整体表现达到了行业领先水准,尤其是L2+级智能驾驶,在同级别竞品中属于佼佼者。
极氪MIX的价格区间在27.99万-29.99万元,相比传统MPV,如奥德赛(23.58万起)和赛那(30.98万起),价格不算便宜,但考虑到它的新能源属性、智能化配置、空间创新,竞争力还是很强的。
竞品对比:
车型|价格|续航/油耗|主要优势 ---|---|---|--- 极氪MIX|27.99万起|702km|800V快充、对开门、智能座舱 本田奥德赛|23.58万起|7L/100km(燃油)|传统MPV标杆,保值率高 问界M7|28.98万起|1300km(增程)|智能化超强、豪华感更足 理想L6|25.98万起|1200km(增程)|空间大,家用属性更强
购买建议:
如果你追求新能源、智能化、灵活空间,极氪MIX值得考虑。如果你更在意传统MPV的商务属性和燃油经济性,奥德赛/赛那可能更合适。 如果你想要更长续航、增程模式*,问界M7/理想L6是更稳妥的选择。
综合来看,极氪MIX确实是一款极具创新性的车型,它打破了传统MPV的固有框架,带来了更灵活的空间、更强的智能化、更快的补能体验。
但它的问题也很明显:价格不便宜、设计较为个性、传统MPV用户可能需要适应。
适合人群:喜欢新能源+智能化的家庭用户对大五座MPV空间有需求的消费者经常需要长途出行,享受快充红利的用户
不适合人群: ❌预算有限,追求更稳妥选择的用户 ❌更喜欢传统MPV商务感的人
问题来了:你觉得极氪MIX能撼动奥德赛的地位吗?欢迎评论区交流!
(内容来源:新京报)
作者: 编辑:席梓涵
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