方程豹豹3更名钛"3, 再"再登工信：部目录, 预计22万元起

22万，买一辆带“小书包”的硬派SUV，你心动吗？方程豹豹3，啊不对，现在应该叫它“钛3”了，这个名字一换，感觉气质立马不一样了，仿佛是从一头凶猛的猎豹进化成了一架坚固的钛合金装甲车。但问题来了，这改名背后的意义是什么？仅仅是为了显得更高端？还是真有什么“钛”度升级？

这不禁让人想起汽车圈里常见的改名操作，有些是为了规避一些不太好的谐音或寓意，有些是为了提升品牌形象，有些则纯粹是为了蹭热点。方程豹这次改名，究竟打的什么算盘，确实值得好好琢磨一番。

先说说这名字本身，“豹”给人的感觉是速度、敏捷、野性，很符合硬派越野的定位。而“钛”则更偏向于科技感、坚固耐用，似乎在暗示着这款车不仅能翻山越岭，还能兼顾日常驾驶的舒适性和科技感。这是否意味着方程豹想摆脱单一的越野标签，拓宽受众群体呢？

从工信部曝光的信息来看，“钛3”在外观上基本延续了豹3的设计风格，前脸依旧霸气十足，车身线条硬朗，轮眉突出，整体造型充满了力量感。但更名之后，我们是不是可以期待一些细节上的升级，比如更精致的内饰、更智能的配置，以匹配“钛”所代表的高端感？

动力方面，前后双电机，零百加速4.9秒，这数据在同级别SUV里也算是比较亮眼的了。不过，现在电动车市场竞争如此激烈，光有动力是不够的，续航里程、充电速度、智能驾驶辅助等等，都是消费者关注的重点。“钛3”能否在这些方面拿出更具竞争力的表现，才是关键。

说到价格，预计22万起售，这个价格区间竞争对手可不少，既有合资品牌的传统燃油SUV，也有自主品牌的新能源车型。方程豹想要在这个价位段站稳脚跟，除了产品力要过硬，品牌影响力也至关重要。

比亚迪作为方程豹的母公司，在新能源领域积累了丰富的经验和技术，这无疑是方程豹的一大优势。但与此同时，方程豹也需要建立起自己的品牌特色，避免被贴上“比亚迪换壳”的标签。

“钛3”的更名，或许正是方程豹品牌战略的一次重要尝试。通过更名，方程豹希望传递出更加高端、科技的品牌形象，吸引更多追求品质和个性的消费者。当然，这一切最终还是要落实到产品本身。如果“钛3”只是换了个名字，而没有实质性的提升，那么消费者也不会买账。

想想看，消费者买车，最终看的还是产品力。外观、内饰、动力、配置、价格，这些都是硬指标。更名只是锦上添花，不能雪中送炭。如果“钛3”能在这些方面都做到位，那么即使不改名，也能赢得市场认可。

从市场竞争的角度来看，“钛3”面临的挑战不容小觑。20万到30万这个价位段，是SUV市场竞争最为激烈的区间。除了合资品牌的老牌劲旅，还有众多自主品牌的新生力量。根据乘联会的数据，2023年1-11月，国内SUV市场累计销量超过900万辆，其中新能源SUV的占比也在不断提升。

在这样的市场环境下，“钛3”想要脱颖而出，必须要有自己的杀手锏。是更硬核的越野性能？是更智能的驾驶体验？还是更豪华的配置？方程豹需要找到自己的差异化定位，才能在激烈的竞争中赢得一席之地。

回到最初的问题，22万买一辆“钛3”，值不值？这个问题没有标准答案，每个人的需求和喜好不同，评价标准自然也不一样。但有一点可以肯定，那就是消费者越来越理性，不会被简单的营销噱头所迷惑。

最终决定“钛3”成败的，还是产品本身的实力。如果它能真正做到名副其实，那么改名带来的品牌溢价效应才能真正体现出来。反之，如果只是换汤不换药，那么即使名字再高大上，也难以赢得消费者的青睐。

抛开“钛3”的产品力不谈，单从品牌营销的角度来看，这次更名也引发了一些思考。在如今信息爆炸的时代，如何让一个新品牌快速被消费者记住，是一个很大的挑战。方程豹选择通过更名来制造话题，吸引关注，这无疑是一种有效的营销手段。

但与此同时，也带来了一些风险。如果新名字不能被消费者接受，反而会适得其反。因此，品牌在进行更名操作时，需要充分考虑市场反应，做好风险评估。

除了更名之外，方程豹还需要在产品研发、渠道建设、售后服务等方面下功夫，打造一个完整的品牌生态。只有这样，才能真正赢得消费者的信任和支持，在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟。

从更长远的角度来看，方程豹的未来发展，不仅仅取决于“钛3”这一款车型，更取决于比亚迪在新能源领域的整体布局。作为比亚迪旗下的高端越野品牌，方程豹肩负着提升品牌形象，拓展市场份额的重要使命。

在未来，方程豹能否成功挑战现有市场格局，我们拭目以待。但至少从目前来看，“钛3”的更名，已经为我们提供了一个观察比亚迪品牌战略演进的有趣视角。

我们也期待，方程豹能够带来更多创新和突破，为消费者提供更优质的产品和服务，推动中国汽车产业的持续发展。 毕竟，在竞争日益激烈的市场环境下，只有不断创新，才能立于不败之地。最后，让我们回到消费者最关心的问题：价格。22万的起售价，对于一款中型纯电SUV来说，究竟是高是低？这需要结合车辆的配置、性能、品牌等多方面因素进行综合考虑。

目前市面上，与“钛3”价位相近的纯电SUV并不少，例如特斯拉Model Y、蔚来ES6、小鹏G6等等。这些车型在续航里程、智能化配置、品牌影响力等方面各有优势。

“钛3”想要在这个价格区间脱颖而出，就必须要在某些方面展现出独特的竞争力。例如，更强大的越野性能、更豪华的内饰配置、更具个性的外观设计等等。

最终，消费者会根据自己的需求和预算做出选择。而“钛3”能否赢得他们的认可，还需要市场和时间的检验。

（内容来源：文汇报）