全新探岳L330TSIR-L，ine？即将上市, 能否成为你的出行伙伴：?

在城市的喧嚣中，堵车是常态。我有个朋友，每次开车上下班都愁眉苦脸。那天他跟我吐槽：“这城市这么大，车这么多，每次开车都感觉像在打仗。”他的车是一辆有些年头的紧凑型轿车，在城市通勤中尽显疲态。这时候就特别渴望有一辆各方面都出色的新车，就像大众即将上市的探岳L 330TSI R - Line，它能不能成为城市出行者的福音呢？

探岳L是一款紧凑型SUV，330TSI表示其搭载了2.0T低功率涡轮增压发动机。R - Line则代表这是一种充满运动风格的运动版车型。这台2.0T低功率发动机，对于很多车主来说，动力是足够日常使用的。它的动力输出比较线性，不会有那种突兀的爆发感。像在城市道路中，时速在60 - 80公里的时候，加速超车还是很有信心的。而且它的换挡也比较平顺，基本上不会给乘客带来顿挫感。和同级别的丰田RAV4荣放相比，RAV4荣放的2.0L自然吸气发动机在动力的爆发性上可能会稍微弱点，它在高速超车的时候需要提前预留更多的加速距离。但是RAV4荣放的平顺性和可靠性也是有目共睹的。

还有本田的CR - V，它搭载的1.5T地球梦发动机和探岳L的2.0T发动机相比，在动力数据上是有差距的。不过CR - V在燃油经济性方面做得相当不错，这也是它的一大优势。而像捷达VS5这样相对冷门的车型，它的1.4T发动机虽然没有探岳L的动力强劲，但是在价格上可能会更有吸引力。如果是对预算比较敏感的消费者，捷达VS5会是一个考虑的方向。

探岳L的外观设计是它的一大亮点。它有着大众家族一贯的简洁大气风格，同时又不失现代感。车身线条流畅，前脸的进气格栅和大灯相连，给人一种非常有辨识度的视觉效果。我曾经在一个车展上看到探岳L的展车，当时就被它的外观吸引住了。旁边有个车迷朋友跟我说：“你看这探岳L，比他那些竞品看起来更有档次感。”的确，相较于RAV4荣放那种比较中规中矩的外观，探岳L多了一些时尚感。CR - V外观比较圆润，而捷达VS5的外观则相对硬朗一些。

从内饰方面来说，探岳L走的是简洁科技风。中控台布局合理，各种功能按键触手可及。大尺寸的中控屏幕让驾驶者能够方便地操作多媒体系统。我的一位邻居刚买了探岳L，他跟我分享道：“这内饰真的是用起来太方便了，以前老觉得车里那些按键太多不好操作，探岳L这一点真的做得很赞。”相比之下，RAV4荣放的内饰更加注重实用性和耐用性，它的中控屏幕尺寸比较小，操作起来相对来说没有探岳L那么便捷。CR - V的内饰则注重舒适感，在材质的使用上比较柔软。捷达VS5的内饰比较简约，虽然功能也都有，但是在科技感方面稍微弱一点。

再来说说车辆的配置。探岳L 330TSI R - Line应该会配备一些比较高级的驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持等功能。我想象着开着这样一辆车在高速上行驶，自适应巡航让我的脚可以稍微休息一下，车道保持让我不用担心车辆跑偏，这可太实用了。RAV4荣放也有类似的功能，但是在一些细节方面可能会有一些差异。比如说，探岳L的自适应巡航可能在跟车的速度调整上更加灵敏。CR - - V的驾驶辅助系统相对来说比较基础，而捷达VS5在配置上虽然也有一些亮点，但整体和探岳L相比还是有一定差距的。

空间对于一款SUV来说是很重要的。探岳L在车身尺寸上有一定优势，车内空间比较宽敞。后排的乘客可以很轻松地翘起二郎腿。我有过一次和朋友全家出行的经历，当时开的是一辆空间比较小的车，后排的人坐得都很局促。如果当时是探岳L就好了，它的后备箱空间也很大，可以轻松装下一家人的行李。RAV4荣放的空间也比较实用，不过在头部空间上可能没有探岳L那么充裕。CR - V的空间同样宽敞，但是它的后排座椅放倒后，平整度可能不如探岳L。捷达VS5的空间在同级别中属于中等水平。

在操控性方面，探岳L的表现也可圈可点。它的底盘调校比较适中，既不会过于硬朗让乘坐舒适性大打折扣，也不会过于软趴趴影响操控。在我的一次自驾旅行中，开着朋友借给我的一辆车，路况不是很好，那车底盘太软，过一些坑洼的时候感觉车都要散架了。要是开着探岳L，我觉得就不会有这样的担忧了。RAV4荣放的操控性比较稳定，在高速行驶的时候很让人放心。CR - - V的底盘质感也不错，就是在过弯的时候侧倾可能会稍微明显一点。捷达VS5在操控上相对简单直接，比较适合追求直接操控感的驾驶者。

说到油耗，探岳L的2.0T发动机虽然是涡轮增压，但是在大众先进的发动机技术下，油耗表现还是比较不错的。我的一个同事，他开的是一款美系车的SUV，油耗特别高，每次加油都愁眉苦脸的。他说要是有探岳L这样的油耗水平就好了。RAV4荣放的油耗在同排量车型中属于中等水平，CR - V的油耗也比较经济，捷达VS5由于发动机排量小一些，油耗相对更低一些，但是它和探岳L在动力上的差距也是要考虑到的一点。

在四驱系统方面，探岳L如果配备了四驱系统，那对于一些复杂的路况就会有更好的应对能力。我曾经在一个越野场地看到一辆探岳L进行简单的越野演示，看着它在崎岖不平的路面上如履平地，真的是太酷了。RAV4荣放的四驱系统比较适合一些轻度的越野需求，CR - V的四驱系统在城市SUV中算是比较出色的了，但是在真正的越野能力上和探岳L相比可能会稍逊一筹。捷达VS5的四驱系统相对来说比较弱，更适合城市平坦道路行驶。

在网上看到一些车主的真实评价。有个网友说：“探岳L的车机系统真的很智能，就像有一个私人管家一样。”还有个车主分享说：“探岳L的隔音效果真的很好，在高速上开车的时候，车内很安静，感觉像是在自己的小世界一样。”不过也有网友提出一些小缺点，比如内饰的某个小塑料件感觉有点廉价。这也和我在网上看到的关于RAV4荣放的一些评价类似，RAV4荣放的车主也有很多赞叹其可靠性的，也有一些吐槽内饰细节的。

在二手车市场，探岳L的保值率也是一个值得关注的问题。由于大众品牌的知名度和探岳L的市场潜力，它的保值率可能会比较可观。和RAV4荣放相比，RAV4荣放的保值率一向很不错，毕竟丰田的车在二手车市场一直很受欢迎。CR - - V的保值率也处于一个比较高的水平，捷达VS5由于品牌定位等原因，保值率可能会低一些。

探岳L 330TSI R - Line在很多方面都有着不错的表现。无论是外观、内饰、配置、空间还是动力等方面，都有着自己的优势。但它也不是完美的，在和一些竞品车型的比较中，也能发现它的不足之处。就像生活中的很多事物一样，没有绝对的完美。那它能不能成为你的出行伙伴呢？这可能需要每个消费者根据自己的需求、预算和喜好来决定。你是否也和那些网友和车主一样，对探岳L有着独特的期待或者担忧呢？欢迎在评论区分享你的看法。

（内容来源：北京日报）