21万预：算买什么M。PV? 传祺E8（PRO+）O+, 实力如何?

外观方面，前脸设计增强立体感，进气格栅两侧面板轮廓清晰，线条深刻，层次分明。但作为MPV，整体仍显宽厚沉稳，小改动影响有限，细节控或觉更精致。

侧视此车，装饰简约而线条凌厉，静时亦显强大气场。前后排装有多层隔音及后排隐私玻璃，确保静谧与隐私。双侧电动侧滑门配迎宾灯效，开门如迎贵宾，仪式感强烈。

车尾较轿车或SUV更宽大。因车身高，尾门开合范围增大。传祺E8+标配电动开合与位置记忆，便于拿取物品，更加轻松便利。

传祺E8+尺寸为长4920毫米、宽1900毫米、高1760毫米，轴距2930毫米，属中型MPV，但数据接近中大型范畴。其高度与宽度优势显著，表明乘坐体验设计出色。

此车采用2+2+3七座布局，空间充裕。1米75乘客乘坐，各排头部至少一拳半，腿部前两排两拳余，后排一拳，配零重力座椅极舒适。前排座椅功能丰富，第二排增AM，提升档次。

内饰设计上，传祺E8+采用简约风格。中控台层次分明，基体为纯黑，前端延伸出平面桌板样式，配14.6英寸中控屏。隐藏式8.88英寸全液晶仪表与纯黑亮面融合，方向盘多功能加热，座舱整体统一。

传祺E8+辅助功能丰富，标配前后驻车雷达、车侧盲区及透明影像、全速自适应巡航。车载系统升级，搭载骁龙8155芯片，配备L2级辅助驾驶，助力大尺寸车辆驾驭。

传祺E8+搭2.0L插混系统，含2.0L发动机与前置单电机。发动机功率103kW，扭矩180N·m，用缸内直喷与GCCS技术，WLTC油耗5.7-1.13L/100km。电机功率134kW，扭矩300N·m，电池容量25.57kWh，支持快充，CLTC续航150km，综合1200km。

驾驶中，其静谧性令人印象深刻。车内隔音材料布局佳，隔音玻璃减少风噪，适合长途。底盘采用麦弗逊前悬与纵臂扭转梁后悬，调校偏舒适，过减速带和碎石路均稳定不颠簸。

快速行驶中转弯，传祺E8+车身无侧倾，操控性佳，乘客感安全。试驾体验显示，它兼具舒适与动态性能，市区高速皆适宜。空间大动力强，传祺E8+值得试驾，选择需依个人喜好。

（内容来源：深圳新闻网）